摘要:针对惯性导航系统受模型误差和测量异常值误差的影响,姿态解算结果易出现精度差甚至发散的问题,提出了一种基 于平方根容积卡尔曼滤波(square-root cubature Kalman filter,SRCKF)w-检测的多传感器姿态融合算法。 利用协方差匹配法对 SRCKF 的新息序列进行自适应调整,经过调整后的新息在迭代过程中会补偿量测噪声方差阵,减小模型误差影响;再利用调整 后的新息进行误差探测,提高 w-检测的探测精度,并构造观测值替换准则进行误差观测值替换,解决测量异常值误差带来的影 响;最后利用 SRCKF 进行姿态融合,陀螺仪的姿态作为状态方程,经检测替换后的加速度计和磁力计姿态作为量测方程。 实验 表明,所提算法可以准确估计系统姿态,与传统算法相比解算精度平均可提升 62. 43%,在不同条件下,算法整体性能均可得到 大幅提升,并能快速进行姿态解算,保证解算精度。